Alzato il sipario sull’evento assegnato al Club Nautico Marina di Carrara dalla Federazione Italiana Vela.

La cerimonia di apertura ha sancito ufficialmente l’avvio del Campionato Italiano Assoluto di Vela d’Altura al Club Nautico Marina di Carrara: il primo degli appuntamenti inseriti tra i grandi eventi FIV, le regate “bandiera” della Federvela con il format che prevede il villaggio sponsor FIVillage e altri momenti collaterali.

La cerimonia di apertura ha visto il benvenuto dei padroni di casa: il Presidente del Club Nautico Marina di Carrara Carlandrea Simonelli; il Presidente FIV Francesco Ettorre; l’Ing. Lorenzo Misani di EDISON NEXT naming sponsor del campionato; e il Presidente della II Zona FIV Andrea Leonardi.

I saluti istituzionali sono stati portati dalla Sindaca del Comune di Carrara Serena Arrighi, dalla vice presidentessa della Provincia di Massa Elisabetta Sordi, dalla Comandante Capitaneria di Porto Marina di Carrara, il Capitano di Fregata (CP) Monica Selene Mazzarese. Anche il Presidente CONI Provinciale Vittorio Cucurnia e il Comandante Sezione Velica MM de La Spezia, il Capitano di Vascello Roberto Savella, hanno portato i rispettivi saluti.

La cerimonia è quindi partita dagli interventi del presidente UVAI Fabrizio Gagliardi e dal consigliere federale responsabile del settore Altomare Donatello Mellina, che insieme a un armatore detentore di un titolo italiano vinto nel 2022, Nicola De Gemmis, hanno svelato sul palco i tre trofei in palio: il Trofeo dei Tre Mari, il Trofeo UVAI al primo armatore-timoniere, e il Trofeo Carlo De Zerbi.

Toccante la lettura del giuramento, una novità per l’Italiano di Vela d’Altura: per gli atleti la formula è stata letta da Tommaso Chieffi, uno dei velisti più noti e vincenti della vela italiana, mentre per l’Ufficiale di Regata è stata la volta di Elisa Del Zozzo.

Poco dopo il Presidente Ettorre ha dichiarato aperto il campionato e l’inno di Mameli ha accompagnato l’alzabandiera di Gigi Porchera sul pennone del Club Nautico Marina di Carrara.

Dopo il briefing tecnico al via le regate per le 42 barche sulla linea di partenza: molto alto il livello dei partecipanti.

Il primo giorno di regate ha soddisfatto tutti: concorrenti e organizzazione. Il vento come previsto è stato leggero, ma ben sufficiente per due ottime regate completate. Un totale di quattro prove considerando che ciascun gruppo registra due diverse partenze per le Classi A, B, C e D divise per dimensioni.

LA PRIMA PROVA – Nella prima regata il vento ha soffiato da Ovest intorno a 6-7 nodi. Percorsi a bastone ben posizionati a largo di Marina di Carrara. Dopo un doppio giro, e un cambio di posizionamento di una boa per seguire un leggero salto di vento, a tagliare per primo in tempo reale la linea d’arrivo nel Gruppo 1 è stato lo Swan 50 Giuliana dell’armatore Alberto Franchi (CN Marina di Carrara), la barca più grande in gara, con a bordo tra gli altri i fratelli Daniele e Giovanni Cassinari e Stefano Rizzi. Poco dopo è stata la volta di Fantaghirò, Swan 42 armato dal presidente del Club Nautico Marina di Carrara Carlandrea Simonelli, che in questa occasione non è a bordo per seguire l’organizzazione del campionato, e che ha allestito un equipaggio molto forte che comprende tra gli altri Paolo Bottari, Lars Borgstrom, Flavio Grassi e Flavio Favini.

La classifica della prima prova per il Gruppo 1 dopo la correzione dei tempi vede primo proprio Fantaghirò, Classe B, davanti a Blue Sky, Swan 45 di Claudio Terrieri (YC Monfalcone), primo della Classe A, e terzo Faster III, Grand Soleil 43 B di Marcello Focosi (YC Punta Ala). Quarto, e terzo tra i Classe B nella prova, Mela, Swan 42 di Andrea Rossi (CN Marina di Carrara). Tra i Classe A, il secondo posto nella prova va a Tengher, Swan 45 di Alberto Magnani (YC Italiano), e il terzo a Ulika, Swan 45 di Stefano Masi (RCC Tevere Remo).

Nel Gruppo 2 la classifica della prima prova vede primo Trottolina Bellikosa, X35 di Saverio Trotta (YCM Gargano), davanti a Melagodo, First 34.7 di Luca De Luca (CDV Erix), terzo Sugar, Corsa 915 di di Ott Kikkas (YC Tallin), quarto Scugnizza, Italia Yachts 11.98 di Vincenzo De Blasio (CC Napoli).

LA SECONDA PROVA – Vento in leggero aumento e stabilizzato sui 7-8 nodi da 280. Regata regolare e classifiche rivoluzionate. Nel Gruppo 1 vince Blue Sky, davanti a Mela e Katarina II, Swan 42 estone, mentre Fantaghirò è quarto.

Nel Gruppo 2 vittoria per Scugnizza, secondo posto per Guardamago II, Italia Yachts 11.98 di Massimo Piparo (CN Riva di Traiano) e terza Trottolina Ballikosa.

Altre due regate con vento leggero.

Il battello messo a disposizione dal Club Nautico ha accompagnato i Soci e loro ospiti ad assistere alle regate.

Sulla terrazza è stata servita la Cena di Gala con il Presidente di World Sailing Quanhai Li

Nella seconda giornata di regate la flotta ha completato altre due prove, portando il totale della classifica a quattro e traghettando il Campionato nella fase finale.

Una lunga giornata in mare: usciti alle 11, gli equipaggi sono rientrati in porto dopo le 17.

LA TERZA PROVA – La prima regata del Day 2 è partita con un po’ di ritardo, intorno alle 15, per consentire al vento di stendersi. Il via è stato dato con vento da Ovest di circa 8 nodi.

Nel Gruppo 1 (Classi A e B) l’ordine di arrivo ha visto la vittoria di Milu III, Mylius 14E55 di Andrea Pietrolucci (CV Fiumicino), davanti a Fantaghirò, lo Swan 42 di Carlandrea Simonelli (CN Marina di Carrara), e a Mela, altro Swan 42 di Andrea Rossi (CNMC).

Nel Gruppo 2 (Classi C e D) la vittoria è andata a Guardamago II, Italia Yachts 11.98 di Massimo Piparo (CN Riva di Traiano), davanti a Cavallo Pazzo 2, X35 di Enrico Maria Danielli (Circeo YVC).

LA QUARTA PROVA – Con il vento salito a 9-11 nodi, partenze combattute per la seconda prova di giornata. Nel Gruppo 1 si è imposto Blue Sky, Swan 45 di Claudio Terrieri (YC Monfalcone), davanti ancora a Fantaghirò, mentre al terzo posto ha chiuso Faster III, Grand Soleil 34 di Marcello Focosi (YC Punta Ala).

Nel Gruppo 2 il vincitore della prova è stato Scugnizza, Italia Yachts 11.98 di Vincenzo De Blasio (CC Napoli), secondo posto per Guardamago II e terzo per Trottolina Bellikosa, X35 di Saverio Trotta (YCM Gargano).

Il Club Nautico ha messo a disposizione dei Soci e loro Ospiti un battello che si è posizionato ai bordi del campo di regata ed ha permesso ai passeggeri di poter assistere da vicino alle fasi della regata e alle manovre degli equipaggi.

Nel programma degli eventi a terra si è svolta la Cena di Gala riservata agli Armatori, alla presenza di ospiti illustri a partire dal Presidente di World Sailing, la federvela mondiale, Quanhai Li.

Le condizioni meteo impraticabili hanno fermato il Campionato Italiano Assoluto di Vela d’Altura di Marina di Carrara. Nella terza giornata è stata protagonista la pioggia intensa dal mattino e fino al primo pomeriggio. Il vento è stato irregolare, prima forte e rafficato sui 15 nodi, poi mutevole e girevole, infine calato fino a bonaccia.

Il Comitato di Regata, presieduto da Alessandro Testa e composto dagli UDR Elisa Del Zozzo, Sandro Gherarducci, Luigia Massolini, Fabrizio Gavazzi e Luigi Porchera, ha rinviato di un’ora. Tutti gli equipaggi sono stati accolti nella clubhouse del Club Nautico recentemente rinnovata. Dopo un sopralluogo sul campo di regata con un gommone, si è deciso per altre due ore di rinvio nella speranza di una finestra meteo per disputare almeno una prova.

Le condizioni però non sono migliorate e intorno alle 15:30 il CdR ha issato Intelligenza su Alfa.

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Nel tardo pomeriggio il Club è stato ancora il luogo d’incontro dei velisti dell’Italiano Altura con il crew-party. I “Lupus in Fabula”, la rock-band italo-londinese selezionata per il concerto, ha eseguito brani di Sting, Pink Floyd, Queen e Police. Per l’occasione era stato allestito un grande palco, ma la pioggia ha costretto il Comitato Organizzatore a mettere in atto il “piano-B” e la band si è esibita nella terrazza coperta.

https://www.clubnauticomarinadicarrara.net/wp-content/uploads/2023/07/Lupus-in-fabula.mov

Qui:

https://fb.watch/lyCxF3WSdN/

il videoracconto realizzato dalla Federazione Italiana Vela

Una conclusione da incorniciare per il Campionato Italiano Assoluto di Vela d’Altura 2023 a Marina di Carrara. Il day 4 finale ha regalato una giornata di vela sontuosa. Due belle prove su percorso a bastone davanti al promontorio di Punta Bianca: la prima con vento da Ovest sui 9-10 nodi, nella seconda il vento sempre da Ovest è rinforzato progressivamente fino a raggiungere 15-17 nodi con moto ondoso conseguente, che ha reso la regata bellissima e di grande soddisfazione.

A terra davanti agli Equipaggi e dopo il saluto delle Autorità, sono stati assegnati i premi del Campionato Italiano Assoluto d’Altura 2023.

Il trofeo Armatore-Timoniere è andato a Massimo Piparo (Guardamago II) e a Claudio Terrieri (Blue Sky).

Il Trofeo dei Tre Mari, assegnato alle imbarcazioni meglio classificate dei due Gruppi tra quelle qualificate attraverso le regate di selezione, è andato a Scugnizza di Vincenzo De Blasio e a Faster III di Marcello Focosi.

Nel Gruppo 2 Classi C-D Crociera/Regata la vittoria è andata a Melagodo, Beneteau First 34.7 di Luca De Luca (CDV Erix), il secondo posto a M.Art, Vroljik 37 di Edoardo Lepre (CV Fiumicino), e sul terzo gradino del podio Parallelo 38, Dufour 34 di Enzo Ricordo (YC Capo d’Orlando).

Nel Gruppo 2 Classi C-D Regata trionfa Guardamago II, Italia Yachts 11.98 di Massimo Piparo (CN Riva di Traiano). Secondo posto per Scugnizza, Italia Yachts 11.98 di Vincenzo De Blasio (CC Napoli). Terza piazza infine per Trottolina Bellikosa, X35 di Saverio Trotta (YC Marina del Gargano)

Nel Gruppo 1 Classi A-B Crociera/Regata, la vittoria è andata a Faster III, Grand Soleil 43 di Marcello Focosi (YC Punta Ala), che è riuscito ad avere la meglio su Ulika, Swan 45 di Stefano Masi (RCC Tevere Remo), e sul terzo, Milù III, Mylius 14E55 di Andrea Pietrolucci (CV Fiumicino).

Infine nel Gruppo 1 Classi A-B Regata, il podio forse più combattuto: al primo posto Blue Sky, Swan 45 di Claudio Terrieri (YC Monfalcone), che aveva a bordo l’ex olimpico Tornado Lorenzo Bodini. Al secondo posto Fantaghirò, Swan 42 di Carlandrea Simonelli, Presidente del Club Nautico Marina di Carrara, che ha scelto di non essere a bordo per coordinare a terra l’organizzazione del campionato, e che aveva un equipaggio di bei nomi come Flavio Favini, Paolo Bottari, Flavio Grassi e altri. Al terzo posto di questo podio c’è Mela, Swan 42 di Andrea Rossi (CNMC).

Il gran finale è stata la proclamazione dei Campioni Italiani 2023 di Vela d’Altura Edison Next, chiamati sul palco per la foto finale mentre si diffondevano le note di “We are the Champions!”. Eccoli.

Campione italiano Classi ORC C-D Crociera/Regata: Melagodo, Beneteau First 34.7 di Luca De Luca (CDV Erix).

Campione italiano Classi ORC C-D Regata: Guardamago II, Italia Yachts 11.98 di Massimo Piparo (CN Riva di Traiano).

Campione italiano Classi ORC A-B Crociera/Regata: Faster III, Grand Soleil 43 di Marcello Focosi (YC Punta Ala).

Campione italiano Classi ORC A-B Regata: Blue Sky, Swan 45 di Claudio Terrieri (YC Monfalcone).

Optimist, II Selezione Zonale, Livorno, 1-2 luglio 2023

Al termine delle sette prove su due diversi spot, Luca Scopsi quinto e Jacopo Gasparotti settimo sono tra i migliori dieci timonieri della Seconda Zona e quindi regateranno ai Campionati Italiani in Singolo a Marina di Ravenna (2-5 settembre). I due Timonieri gialloblu, classe 2008, si sono imposti nel gruppo di testa tra la settantina di monoposto sulla linea di partenza.

Per una manciata di punti non è riuscito a classificarsi Andrea Bontempi (classe 2011) che ha concluso al 13esimo posto. Escluso anche Jacopo Marini che al nono posto tra i 2012, ha superato di tre posizioni il limite per l’accesso agli Italiani. Presenti sullo spot livornese anche Lorenzo Anta (classe 2009) e Giacomo Moretti (classe 2011) che hanno concluso nella parte bassa della classifica per la mancata partecipazione alle regate elbane.

“Condizioni non facili nel primo giorno di prove -ha commentato l’Allenatore Matteo Zanza- e diverse partenze annullate per rotazioni e cali d’aria.” Fortunatamente, nella seconda giornata hanno potuto essere disputate altre tre prove che, sommate alle tre di Cavo nell’Elba, hanno definito la classifica con uno scarto.

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Optimist, III Tappa Trofeo Optimist Italia Kinder Joy of Moving 2023, Società Canottieri Marsala, 2-4 giugno 2023

“Condizioni meteo certamente complicate a Marsala.” Ha commentato così lo status nella venue siciliana Marcello Meringolo, tecnico AICO, dove Simone Scopsi ha concluso al 16esimo posto tra i 150 Timonieri provenienti da tutto lo Stivale.

Al termine delle sei prove Jacopo Gasparotti è 34esimo davanti all’altro Gialloblu, Andrea Bontempi che ha terminato al 55esimo posto. “Sono contento perché hanno fatto un buon risultato -ha commentato a caldo l’Allenatore Matteo Zanza a conclusione delle regate- anche se abbiamo regalato parecchi punti conquistati nelle prime boline durante il resto del percorso di regata.” Il campo molto tecnico e il livello dei partecipanti molto alto, sono condizioni ormai costanti delle regate Optimist: classe estremamente competitiva in Italia dove vengono formati i migliori timonieri della Classe.

Sulla linea di partenza in Sicilia anche Jacopo Marini (115) Edoardo Tutone (124) Diego Trevisan (131) Gabriele Testai (132) e Giacomo Moretti (135).

Ringraziamo il Circolo Ospitante, la Società Canottieri Marsala, e in particolare l’amico Mario Noto, per la perfetta organizzazione e la calorosa accoglienza.

Ultime due Tappe del Circuito Kinder Optimist a Monfalcone (28-30 luglio) e a Riva del Garda (13-15 ottobre)

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Altura, 151 Miglia, 1-3 giugno 2023

Fantaghirò, il Club Swan42 armato dal carrarese Carlandrea Simonelli e timonato da Giacomo del Nero e Pietro Scopsi, ha vinto l’oro di classe e l’argento overall alla 14esima edizione della 151Miglia: la classica lunga del Tirreno, appuntamento fisso dell’anno. Tra le 180 barche sulla linea di partenza, nel percorso intermedio indicato dal CdR che ha evitato il passaggio alle Formiche di Grosseto, l’equipaggio dello scafo portacolori del Club Nautico ha saputo sfruttare le condizioni di vento leggero che hanno caratterizzato quest’edizione 2023.

Fin dalla prima parte del percorso davanti a Marina di Pisa, il Club Swan di Simonelli si è smarcato dalla flotta conquistando le posizioni di testa. La tattica accurata e la buona interpretazione del meteo, ha permesso ai carraresi di tagliare davanti ad altri scafi più grandi o ritenuti più performanti. A bordo con l’Armatore, oltre ai componenti “storici”, anche alcuni giovani velisti gialloblu alle prime esperienze sull’altura.

Ha partecipato alla 151Miglia 2023 anche un altro scafo del Club Nautico, il Sinergia40, El Solete, armato da Flaviano Franchini (73)

Come noto, il Primo Trofeo è stato assegnato al Super Maxi australiano di cento piedi, Black Jack, armato da Peter Hamburg, primo al traguardo alle 13:18 dopo una navigazione di oltre 23 ore. Il Secondo Trofeo, in compensato, è andato al Cookson50, TestaCuoreRace, di Giacomo Loro Piana.

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Optimist, Seconda Selezione Nazionale, Punta Ala, 4-7 maggio 2023

Molto alto il livello dei partecipanti e non alla portata dei Timonieri Gialloblu la facile interpretazione del campo di regata reso molto tecnico da salti di vento, onda e corrente. Luca Scopsi (82) e Jacopo Gasparotti (96) hanno chiuso in posizioni successive rispetto a quelle che l’Allenatore Matteo Zanza si aspettava: “Non è andata bene.” ha commentato laconico Zanza al rientro dalla venue toscana dove i 140 Optimisti hanno avuto modo di rifarsi dalla Prima Selezione Nazionale di Giulianova in cui il vento aveva permesso di svolgere una sola regata.

Infatti nei quattro giorni della Seconda a Punta Ala che si sono chiusi con 11 regate per entrambe le flotte, il programma toscano ha portato a 12 il totale delle regate valide per definire i cinque azzurrini per i prossimi Mondiali (Costa Brava, Spagna, dal 15 al 25 giugno) e i sette, quattro maschi e tre femmine, che andranno a comporre la nazionale italiana per i Campionati Europei (Salonicco, Grecia, dal 15 al 22 luglio)

Ai Mondiali: Geiger, Scialpi, Tramontano, Demurtas e Avanzini. Agli Europei: Mattanini, Karlsen, Cucinotta, Crocco e, tra le ragazze, oltre alla Campionessa uscente Emilia Salvatore classificata di diritto, Maria Luisa Silvestri, Sofia Bommartini e Gaia Zinali.

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Nuoto e Pallanuoto, Panathlon Club Carrara e Massa al Club Nautico Marina di Carrara, 5 maggio 2023

La Sezione di Carrara e Massa del Panathlon Club, il movimento internazionale per la promozione e la diffusione della cultura e dell’etica sportiva, ha celebrato il nuoto e la pallanuoto del Club Nautico Marina di Carrara. A parlare dei successi in vasca è stata la General Manager Tiziana Greco che ha introdotto la nuotatrice Emmanuela Leu, speranza nazionale del dorso giovanile, presente alla serata con l’allenatore Giacomo Menconi.

Per la pallanuoto è intervenuto il Mister dei Gialloblu, Simone Scopsi, che ha mostrato soddisfazione per la conquista dei playoff: la fase finale del campionato di serieB che potrebbe permettere alla Squadra del Club Nautico di passare all’A2. Scopsi ha sottolineato nel suo intervento che questo traguardo sportivo prestigioso è stato ottenuto nonostante le difficoltà dovute alla mancanza di spazi acqua adeguati ad allenamenti e competizioni.

La Sezione Carrara e Massa del Panathlon ha depositato presso il Panathlon International e la Fondazione One Ocean, la nomination al Presidente del Club Nautico Carlandrea Simonelli per l’assegnazione della “Charta smeralda”: il riconoscimento per la vocazione etica in difesa dell’ambiente marino. Infine, per le sezioni nuoto e pallanuoto del Club Nautico è stata proposta dal Panathlon Club una nomination per la partecipazione alla “Festa dello sport”, Premio Fair Play 2023.

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Vela, Conferenza stampa di presentazione del progetto “Veleggiando e surfando senza barriere”, Marina di Carrara, 4 maggio 2023

Si rinnova anche per questa stagione l’impegno dell’associazione sportiva Area 51 presieduta da Enrico Giannotti con il progetto “Veleggiando e surfando senza barriere” sostenuto da Fondazione Marmo e patrocinato dal Comune di Carrara che consente alle persone diversamente abili di vivere il mare in barca a vela o praticando il surf da onda. Presentata al Club Nautico Marina di Carrara l’edizione 2023, il progetto continua a riscuotere consensi e si appresta ad allargare il proprio pubblico accogliendo un numero sempre maggiore di persone.

Davanti ad alcuni rappresentanti della Stampa ha fatto gli onori di casa il Presidente del Club Nautico Marina di Carrara Carlandrea Simonelli agli interventi della Vicesindaca e Assessora al Sociale Roberta Crudeli, della Presidentessa della Fondazione Marmo Bernarda Franchi, della Responsabile dei progetti vela e mare di Aias Elena Dazzi e di Nicola Codega, sportivo e testimonial di Area 51.

RS-Feva, II Nazionale, Formia, 29 aprile-1 maggio 2023

Al termine di dieci prove disputate nell’arco di tre giorni in condizioni complesse determinate da pioggia e venti deboli oscillanti da sud est nei primi due giorni e vento da nord est fino a 15-16 nodi nel terzo giorno, sfiora l’oro femminile l’equipaggio Eleonora Anta-Lavinia Laurà che ha chiuso al 12esimo posto in generale.

“Abbiamo portato solo tre le barche perché le caratteristiche dello spot inducevano ad una scelta cauta -ha commentato l’Allenatore Lorenzo Cusimano- come ha dimostrato l’ultima giornata di prove con vento molto intenso.”

Tra i 68 gli equipaggi sulla linea di partenza per questa Seconda Regata Nazionale della Classe RS-Feva, anche la coppia Edoardo Casella-Edoardo Rossi che ha chiuso al 15esimo posto con un discreto miglioramento rispetto all’Interzonale di Ravenna. Migliorati i risultati anche dell’equipaggio Tommaso Giannotti-Daniel Rota che mettono in evidenza l’impegno negli allenamenti e la presenza alle trasferte.

Prossimo appuntamento, 19-21 maggio, per l’Interzonale di Marina di Carrara dove gli equipaggi gialloblu potranno regatare nelle acque di casa.

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Vaurien, Seconda Regata Nazionale, Marina di Carrara, 15-16 aprile 2023

Con la complicità dell’amico Francesco Graziani, la deriva del progettista Jean Jacques Herbulot lanciata nel 1951 al Salone Nautico di Parigi, ha fatto tappa per la seconda nazionale al Club Nautico Marina di Carrara. Mare calmo e vento teso hanno permesso lo svolgimento di cinque prove sullo spot carrarese che ci auguriamo possa diventare uno dei punti di riferimento per la Classe che nella Seconda Zona sta “lavorando” per contribuire a costruire una cultura velica entusiasta e positiva.

A Rosignano, il Gruppo Sportivo Giovanile si è dotato di un solido parco barche e, a Pietrabianca, Vincenzo Sorrentino ha dato vita a un’iniziativa che sta portando sul vaurien un gruppo di appassionati con età compresa tra i sedici e i settant’anni, tutti pronti per le regate.

E nonostante la sede del Club Nautico fosse interessata da importanti lavori di ristrutturazione, i Vaurienisti sono stati accolti con grande gioia e per loro sono stati apparecchiati i campi di regata su due giornate con condizioni perfette.

La classifica finale ha delineato i due podi: per la categoria Juniores è primo l’equipaggio Graziani-Battaglia (Club Nautico Marina di Carrara) terzo nella classifica generale, che si è piazzato davanti a Fossati-Cocucci (Persport S.S.D) e a D’Incecco-Signorini (Circolo Velico Pietrabiana) terzo classificato.

Nella classifica generale è primo l’Equipaggio Granchi-Melfa, secondo Sorrentino-Coco, entrambi del Circolo Velico Pietrabianca, e terzo Graziani-Battaglia (Club Nautico Marina di Carrara).

La premiazione si è svolta al Circolo del Tennis del Club Nautico alla presenza del Presidente Carlandrea Simonelli.

Per la stagione 2023 la classe Vaurien propone una serie di novità tra cui la classifica “Padri e Figli”. ùInoltre al termine dell’anno saranno premiati i migliori “Esordienti” di ogni categoria considerati tali sulla base dell’anno d’iscrizione alla classe cioè gli iscritti alla classe per la prima volta quest’anno (o iscritti quest’anno e nel 2022), considerando i risultati delle regate a calendario nel 2023.

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RS-Feva, Regata Interzonale, Castiglioncello, 15-16 aprile 2023

Oro alle Gialloblu Eleonora Anta e Lavinia Laurà sullo spot di Castiglioncello. Al termine delle 6 prove disputate all’interzonale di metà aprile, l’equipaggio rosa allenato da Lorenzo Cusimano ha concluso al primo posto assoluto.

Dopo una prima giornata con vento leggero che ha comunque permesso lo svolgimento di due prove, domenica è entrato un vento sostenuto e rafficato che ha dato filo da torcere ai 21 equipaggi sulla linea di partenza. “Parliamo di condizioni abbastanza complicate -ha spiegato Cusimano- con 18-20 nodi e raffiche a 27, in cui le nostre Ragazze sono riuscite a stare bene davanti.”

Le atlete carraresi non si sono fatte intimidire dall’intensità del vento ed hanno saputo far tesoro dell’esperienza maturata durante il Campionato Mondiale 2022 che, sulle acque di Weymouth, aveva messo a dura prova i partecipanti con vento molto, molto  intenso. Con la maturità conquistata nell’arricchimento delle competenze, l’equipaggio Anta-Laurà si è posizionato primo assoluto davanti al misto lituano Mazunaviciute-Kurlinku con ben 6 punti di distacco, e a quello di Follonica Spadini-Casiraghi.

Bene anche l’equipaggio Casella-Rossi che è riuscito a recuperare lo svantaggio del primo giorno chiudendo quarto. “Ottima prova Giannotti-Rota -ha concluso Cusimano- per aver portato a termine tutte le prove in tranquillità mostrando di essere in grado di reggere qualunque condizione.” Costa-Bigi, l’equipaggio che si è formato da pochissimo tempo, è riuscito a concludere una sola prova. Purtroppo nell’ultimo giorno l’equipaggio Carolina Dori-Luca Abba non sono usciti in acqua perché le condizioni sono state reputate troppo dure per questo equipaggio.

Prossimo appuntamento a Formia per la Seconda Regata Nazionale della stagione.

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La prestigiosa manifestazione velica che elegge la migliore barca dell’anno, appuntamento imperdibile per tutti gli armatori e gli equipaggi che competono ai livelli più alti nel panorama agonistico della vela, è stata assegnata al Club Nautico Marina di Carrara per l’edizione 2023.

“L’assegnazione a Marina di Carrara che ci rende orgogliosi -ha commentato il Presidente Carlandrea Simonelli- testimonia i successi sportivi e la gloriosa tradizione di questo circolo che ha sempre interpretato il ruolo di protagonista della vela italiana.

La manifestazione che coinvolge moltissimi appassionati ed è uno dei cinque eventi di punta promossi durante l’anno dalla Federazione Italiana Vela, è stata presentata alla Stampa lo scorso 21 aprile.

“Facciamo dell’eccellenza il nostro principio ispiratore ed è in quest’ottica che il Comitato Organizzatore sta lavorando con impegno e passione all’organizzazione del Campionato Italiano Assoluto d’Altura 2023” ha dichiarato Carlandrea Simonelli, Presidente del Club Nautico, in apertura della Conferenza Stampa facendo gli onori di casa nella rinnovata sede del Club che sarà inaugurata sabato 6 maggio prossimo.

Condotto dal giornalista Fabio Colivicchi, nell’appuntamento rivolto alla stampa, la Sindaca di Carrara Serena Arrighi ha sottolineato l’importanza della manifestazione: “Il Campionato Italiano di vela al Club Nautico è una cosa estremamente importante: innanzi tutto è una grande vetrina del territorio ed è un evento identitario: la nostra Amministrazione sarà al fianco del Club Nautico assolutamente.”

Francesco Ettorre, Presidente della Federvela, ha evidenziato le caratteristiche della manifestazione assegnata a Carrara: “Un evento costituito dalla parte agonistica, ma anche da un’organizzazione a terra che permetta il coinvolgimento degli equipaggi e degli armatori affinché questo campionato diventi un appuntamento importante e fisso nello stesso periodo.”

Infine Giovanni Brianza, CEO di Edison Next title-sponsor della manifestazione, ho espresso i motivi della partnership con la Federvela: “Condividiamo i valori di sostenibilità, di un’ambiente sano ed educativo con un approccio sistemico nei confronti dei territori e dei partecipanti alle regate.”

Davanti alla sala gremita, sono intervenuti anche Andrea Leonardi, Presidente della Seconda Zona FIV; Filippo Calandriello, Consigliere UVAI in rappresentanza del Presidente Fabrizio Gagliardi; il Capitano di Fregata, Ing Antonio Masiello, Comandante della Capitaneria di Porto di Marina di Carrara; Vittorio Cucurnia, presidente CONI Provinciale, Donatello Mellina, Consigliere FIV responsabile Altomare; Sergio Del Nero, Direttore Sportivo del Club Nautico marina di Carrara; Luca Perfetti, Dirigente dell’Autorità Portuale e Giuseppe D’Amico, Vicepresidente FIV, Grandi Eventi FIV.

La conferenza stampa a cui è seguito un brindisi ben augurante sulla terrazza del Club, si è svolta nella ClubHouse al primo piano all’interno della sala intitolata a Gianni Menconi professore in pensione e velista per passione, storico socio e consigliere del Club Nautico di Marina di Carrara scomparso per covid nell’aprile del 2020.

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J24, Regata Nazionale Trofeo Nino Menchelli, Club Nautico Marina di Carrara, 15-16 Aprile 2023

La Superba, Joanna e Jamaica: questo il podio al termine della Regata Nazionale J24 “Trofeo Nino Menchelli” ospitata al Club Nautico Marina di Carrara che ha visto sulla linea di partenza 17 scafi. Dopo sette prove con condizioni ideali di vento, lo scafo della Marina Militare timonato da Ignazio Bonanno ha avuto la meglio e si è piazzato davanti con 11 punti. Argento al timoniere del Circolo Velico Ravennate, Andrea Collina, che con 15 punti ha conquistato il secondo gradino del podio davanti all’ITA 212 Jamaica: lo scafo gialloblu armato e timonato dal Presidente della Classe Italiana J24, il carrarese Pietro Diamanti, che con 20 punti ha concluso al terzo posto. “Avremmo potuto far meglio in partenza -ha commentato a caldo Diamanti- ma siamo soddisfatti.”

Nel corso della cerimonia di premiazione al Circolo del Tennis del Club Nautico Marina di Carrara, Filippo Menchelli ha consegnato il Trofeo intitolato al nonno, il Cavalier Nino Menchelli, del quale è stato ricordato il ruolo di Segretario della Seconda Zona FIV, di UdR Nazionale e di Direttore Sportivo del sodalizio carrarese che ogni anno ne onora la memoria con questo Trofeo riservato alla Classe J24.

Valevole come terza manche del Circuito Nazionale, nella regata di Carrara i 17 timonieri hanno mostrato una forte competitività che è anche costata un richiamo generale nella seconda giornata di prove. La venue ha regalato condizioni perfette con vento teso e mare calmo che hanno permesso lo svolgimento di sette prove: il numero massimo previsto dal bando di regata.

A bordo della Barca Giuria “Braccio di ferro” il Comitato Unico formato da Silvio Dell’Innocenti, Luigi Porchera, Laura Olimpia Salvatore e dall’Aspirante UdR Vincenzo de Meo, è stato presieduto dall’Ammiraglio Luigi D’Amico.

Dopo Marina di Carrara, la Flotta J24 si sposterà nelle vicine acque labroniche per la quarta tappa che sarà organizzata dal 23 al 25 aprile dalla Sezione di Livorno della Lega Navale Italiana nell’ambito della Settimana Velica Internazionale Accademia Navale e Città di Livorno e che sarà valida anche come Coppa Italia – Trofeo Fabio Apollonio.

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Optimist, Sailing Point Easter Regatta, Circolo Velico Pirat, Portorose, Slovenia, 13-17 aprile 2023

Tra i 550 Timonieri provenienti da 13 paesi, anche 4 optimisti gialloblu hanno regatato nella Baia di Pirano in Slovenia. Sono state concluse 9 prove: vento leggero i primi giorni e negli ultimi due, invece, la bora ha soffiato forte con raffiche fino a 26 nodi che hanno regalato una straordinaria esperienza di navigazione.

“È stata dura per tutti, anche per i più grandi -ha commentato l’Allenatore Matteo Zanza- vento fortissimo e mare formato.” Ottimi i piazzamenti dei Timonieri in trasferta: con un bel quinto posto nella quinta prova, Jacopo Gasparotti ha concluso al 33esimo posto; 39esimo Luca Scopsi, anche lui con un quinto.

Nella Flotta Emerald il cadetto Jacopo Marini è 47esimo e nella Flotta Pearl Edoardo Tuttone è 83esimo. “Sono stati tutti bravi, sono contento -ha continuato Zanza- visto l’alto livello dei timonieri.” Infatti la regata organizzata dal Circolo Velico Pirat Portorose, che è un appuntamento fisso delle vacanze pasquali, è la più importante per la Classe Optimist in questa parte d’Europa e la più numerosa in Slovenia valevole anche come prima tappa di qualificazione a Mondiali ed Europei.

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Flying Dutchman, Regata Nazionale EuroCup 2023, Club Nautico Marina di Carrara, 06-08 Aprile 2023

Oro all’Equipaggio Pincherle-Carincola del Circolo Nautico Sambenedettese che su ITA8 in 7 prove e con 15 punti si è piazzato davanti all’ITA4 dei fratelli Vespasiani (Associazione Velica Bracciano) che, dopo molti anni qui a Carrara, hanno dovuto accontentarsi del secondo gradino del podio. Bronzo a Cipriani-Rinaldi del Fraglia Vela Peschiera che con il loro ITA10 hanno vinto la RankingList 2022.

Il Criterium di Pasqua degli FD che anche quest’anno ha aperto la stagione della Classe, è un appuntamento storico del Club Nautico che da circa trent’anni è il luogo favorito di molti equipaggi stranieri che approfittano delle regate di aprile per una gita pasquale sulle coste dell’Alta Toscana. A questa edizione presenti sulla linea di partenza due equipaggi tedeschi, due ungheresi ed un polacco oltre alle13 coppie italiane. Soddisfazione per il Club e per gli equipaggi che con vento steso sempre superiore ai 10 nodi hanno gareggiato mostrando la grande eleganza di questa deriva tecnica e veloce creata nel 1951 dall’architetto olandese Ulike van Essen, classe olimpica dal ’60 al ’92.

A bordo del Braccio di Ferro, il CdR è stato presieduto dall’Ammiraglio Luigi d’Amico e composto da Franco Manganelli e Luigi Porchera.

A bordo del Braccio di Ferro, il CdR è stato presieduto dall’Ammiraglio Luigi d’Amico e composto da Franco Manganelli e Luigi Porchera.

La premiazione si è svolta nel giardino del Circolo del Tennis del Club Nautico dove Giacomo e il suo staff hanno deliziato gli ospiti con un gustoso buffet.

Ringraziamo il velista Francesco Gerunzi per le foto in mare.

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RS-Feva, Regata Nazionale, Marina di Ravenna, Circolo Velico Ravennate, 7-9 Aprile 2023

Dopo nove prove disputate in tre giornate di gara a Marina di Ravenna, si è conclusa la Prima Regata Nazionale del circuito della Classe RS-Feva. Cinque gli equipaggi gialloblu sulla linea di partenza della venue romagnola. Il miglior piazzamento, con il 19esimo posto, è di Edoardo Casella-Edoardo Rossi davanti a Eleonora Anta-Lavinia Laurà, 25esime.

“Trasferta molto interessante -ha commentato l’Allenatore Lorenzo Cusimano- anche per le condizioni che sono derivate dai numeri della flotta.” La flotta, infatti, 56 equipaggi in tutto, è stata fatta partire senza la divisione in batterie su un’affollatissima linea che ha messo alla prova le capacità tecniche di timonieri e prodieri.

Inoltre il vento sempre teso attorno ai 15 nodi ed il mare formato hanno creato le condizioni per una regata impegnativa in cui gli esordienti gialloblu hanno mostrato tenacia e manifestato una certa crescita nell’arco delle 9 prove disputate. Prossimo appuntamento l’Interzonale di Castiglioncello.

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Milano, 12 Ottobre 2021, Auditorium. “Collare d’Oro”

Conferito a Tommaso Chieffi il “Collare d’Oro”: la massima onorificenza dello sport italiano. Il noto velista carrarese, impegnato nelle regate di Saint Tropez a bordo del Swan50 “Django”, non ha potuto presenziare alla cerimonia ufficiale che, tra le Autorità, ha visto il Presidente del CONI, Giovanni Malagò, il Segretario Generale, Carlo Mornati, ed il Sottosegretario con delega allo Sport, Valentina Vezzali. 

Della lunga e prestigiosa carriera sportiva del velista carrarese del Club Nautico -nella foto ritratto con alcuni Timonieri Optimist gialloblu- ricordiamo nell’85 il titolo di Campione del Mondo, classe 470, nelle acque di casa a Marina di Carrara; nell’84 il quinto posto alle Olimpiadi di Los Angeles sul 470 con il fratello Enrico; e poi 27 volte campione del mondo in diverse classi. Citando le campagne di Coppa America, Tommaso Chieffi è Timoniere di Italia nell’87 a Freemantle; Tattico-stratega del Moro di Venezia che, nel ’92 a San Diego, vince la Louis Vuitton Cup ed accede alla finale contro America3; Tattico-stratega di Oracle BMW Racing nel 2003 ad Auckland oltre a Responsabile del programma meteo. Timoniere, poi tattico e poi direttore sportivo di Shosholosa nel 2006-2007 a Valencia.

Tommaso Chieffi (Classe 470, Mondiale 1985) è stato insignito dell’onorificenza insieme ad altri velisti italiani: Giuseppe Milone (Classe Tempest, 1975) Roberto Mottola di Amato (Classe Tempest, 1975) Giorgio Gorla (Classe Star, 1984) Luca de Pedrini (Classe Windsurfer, 1988) Alessandra Ingangi (Classe Europa, 1989) Chiara Calligaris (Classe Europa, 1989) Angelo Glisoni (Classe Tornado, 1991) Roberto Benamati (Classe Star, 1991) Mario Salani (Classe Star, Mondiale 1991) e Francesco Bruni (Classe Laser, Mondiale 1994)

L.O.S.

[Nella foto da sinistra: Luca Santella, Maurizio Muracchioli, Tommaso Chieffi, Antonio Santella, Ugo Vanelo, Guglielmo Vatteroni, Andrea Madaffari, Carlandrea Simonelli, Alberto Manfredini, Paolo Bottari]

Marina di Carrara, Club Nautico, 12 novembre 2021

Riunire tutti i grandi Campioni di vela cresciuti al Club Nautico Marina di Carrara.
Lo fa il Presidente Carlandrea Simonelli: li invita a cena per parlare del futuro-prossimo del Club in un progetto che prevedere due punti: migliorare l’accoglienza per tutti i soci e allargare la platea dei giovani con un’unica offerta sportiva che comprende, insieme, nuoto, pallanuoto, tennis e vela.

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Due aspetti collegati da sviluppare insieme nell’ottica di un’ospitalità ampia che, accanto ai servizi, le strutture e i locali attrezzati, si realizza in una serie di attività tese ad attivare l’interesse a frequentare il Club Nautico come luogo ideale in cui fare più d’uno sport e spendere il tempo libero. 

Luca e Antonio Santella, Paolo Bottari, Maurizio Muracchioli, Tommaso e Enrico Chieffi, Ugo Vanelo, Guglielmo Vatteroni, Andrea Madaffari, Alberto Manfredini. Campioni. Olimpionici. Pluri-premiati. Si fa fatica a capacitarsi della potenza di questo calibro, perché nessun circolo velico italiano può vantare un gruppo di campioni così.

Sono dieci: nella foto manca Enrico Chieffi: due olimpiadi in due classi diverse, quest’anno campione europeo classe Star; insieme al fratello Tommaso -insignito ad ottobre scorso del “Collare d’Oro” massima onorificenza dello sport italiano-; due volte campioni del mondo, campioni europei sul 4.70, oltre ai vari titoli mondiali recenti sulle barche d’altura e varie campagne di Coppa America.

Sono dieci: nella foto manca Enrico Chieffi: due olimpiadi in due classi diverse, quest’anno campione europeo classe Star; insieme al fratello Tommaso -insignito ad ottobre scorso del “Collare d’Oro” massima onorificenza dello sport italiano-; due volte campioni del mondo, campioni europei sul 4.70, oltre ai vari titoli mondiali recenti sulle barche d’altura e varie campagne di Coppa America.

E poi altri due fratelli: Antonio e Luca Santella: olimpionici anche loro; Luca in in due classi diverse e campione italiano in quattro classi diverse, e vari titoli mondiali sull’altura.

Andrea Madaffari: preparatore atletico delle squadre olimpiche anche oggi, e Tecnico Federale dei migliori timonieri Optimist del GAN (Gruppo Agonistico nazionale), quattro campagne di Coppa America nel carnet. Paolo Bottari: tre campagne di Coppa America, campione italiano classe Esse oltre ai titoli mondiali ed europei sulle barche d’altura: tre successi importanti solo lo scorso anno con Fantaghirò.

Alberto Manfredini: campione italiano in due classi oltre a vari titoli mondiali sull’altura come Maurizio Muracchioli, podio all’europeo classeJ24, che a 12 anni ha mollato il tennis del Club Nautico per la vela affascinato da una barca in allenamento dentro al porto: quella di Manfredini e Pregliasco: niente di meno.

E ancora: Ugo Vanelo, l’enfant prodige, campione del mondo classe Optimist e italiano sul 470. Guglielmo Vatteroni: cinque campagne olimpiche, campione del mondo master 470 e italiano su due classi diverse: oggi team-manager delle Squadre olimpiche.

C’è da perdersi nei lunghi curriculum sportivi stracolmi di grandi successi: qualcuno si è allontanato dalle regate e dall’agonismo per dedicarsi ad altre professioni; qualcuno ha scelto professioni vicine alla vela o alla nautica e continua, in parallelo, la pratica sportiva; qualcuno ha scelto la vela agonistica come professione ed è anche oggi sui campi di regata ai massimi livelli. Quale altro circolo velico italiano può vantare una tale ricchezza? “Nessuno in Italia -commenta sicuro Guglielmo Vatteroni oggi team-manager delle squadre olimpiche— e nel mondo? Forse Auckland.” Forse, appunto. É per questo che il Presidente del Club Nautico, Carlandrea Simonelli, ha un guizzo audace: chiamarli tutti insieme, al Club, dove sono stati allevati sportivamente dai grandi marinai, e capire se c’è lo spazio, la voglia d’impegnarsi e “restituire” la stessa ricchezza ricevuta, ai giovani sportivi di oggi in tutte le varie sezioni sportive del Club, oltre alla vela, il nuoto, la pallanuoto e il tennis.

“I giovani velisti degli anni ’70 e ’80 trovavano al Club tanti uomini di mare. E i vecchi marinai- commenta il Presidente Simonelli- personaggi dai quali potevano apprendere come si faceva un’impiombatura infallibile com’erano quelle di Mario Telara; al Club c’era l’ingegner Emilio Vatteroni allevatore e custode del vivaio di timonieri e prodieri del Club; o Angelo Ghirlanda che permetteva ai giovani velisti di confrontarsi con il libeccio sulla sua “Alpetta”.

Sarebbe troppo lungo ricordare qui tutti i Maestri del Club: cronaca che fa dettagliatamente Massimo Santella nel prologo al libro di Gianni Bianchi “Campioni di Vela” (Sarasota, 2021) ricostruendo attraverso i protagonisti, il clima di quegli anni in cui l’unico intento era quello di coltivare e condividere la passione sportiva su più discipline.

Il Presidente Simonelli guarda al passato non cercando la ricetta dell’alchimia di quegli anni, ma volendo offrire oggi ai giovani sportivi del territorio, creando per loro un MiniClub, le stesse chance che hanno avuto i campioni del Club tra gli anni ’70 e ’80: quella ricchezza che ha contribuito di certo, assieme al talento personale, a consacrarli campioni. E così, da velista ed armatore che conosce a fondo le dinamiche sportive ed agonistiche, il Presidente Simonelli coinvolge i Grandi Campioni del Club nel progetto di rinnovamento del sodalizio sportivo carrarese: e riceve l’impegno, da ciascuno di loro, a “promuovere un nuovo corso con nuove iniziative atte a creare interesse per le nuove generazioni a frequentare il Club nelle diverse attività sportive svolte.”

L.O.S.

Napoli, Coppa Italia e Trofeo Masserotti Armatore dell’Anno, 29-31 ottobre 2021

Fantaghirò”, il Club Swan42 armato dal Presidente del Club Nautico Marina di Carrara, Carlandrea Simonelli, non ha deluso al gran finale di stagione della vela d’altura disputatosi a Napoli dal 29 al 31 ottobre 2021.

L’evento organizzato dal Circolo Canottieri Napoli in collaborazione con le locali sezioni della Lega Navale e della Sezione Velica della Marina Militare, si è articolato su tre giorni di regate per conquistare la Coppa Italia, individuale e per club, che concorreva, a conclusione della stagione, al calcolo finale per l’assegnazione del “Trofeo Masserotti Armatore dell’Anno 2021”.

Servizio TG Antenna3


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“Fantaghirò”, armato da Carlandrea Simonelli e timonato da Giacomo del Nero, si è aggiudicato la Coppa Italia Individuale over-all rispetto a tutti gli scafi in regata confermando i pronostici della vigilia che lo davano come favorito.

Inoltre, Carlandrea Simonelli ha vinto il titolo di “Armatore dell’Anno 2021” nel gruppo-B: è stato matematicamente impossibile recuperare con la tappa di Napoli il titolo assoluto assegnato a Vincenzo de Blasio che, con il suo “Scugnizza”, si è presentato sulle acque campane con 18 punti di vantaggio sull’armatore carrarese.

È sfumata per un soffio, invece, la Coppa Italia per Club e con essa, la possibilità prevista dal regolamento di poter scegliere la sede dell’evento per il 2022. Il J99 “Palinuro”, infatti, scafo armato da Gianluca Lamaro per la combinata a squadre con “Fantaghirò”, ha terminato solo al quinto posto. Nell’equipaggio di “Palinuro” che si è aggiudicato il “Trofeo Pippo dalla Vecchia” per l’imbarcazione con la media età equipaggio più bassa, anche il carrarese Antonio di Leo, Istruttore di Vela del Club Nautico Marina di Carrara e timoniere 49er.

L.O.S.